1、氣泡混合輕質(zhì)土（泡沫輕質(zhì)土）具有良好的流動(dòng)性，輸送距離遠(yuǎn)，不干擾交通，無(wú)需振搗、壓實(shí)等施工特點(diǎn)，適合于施工場(chǎng)地狹小的地段施工。

    2、原材料簡(jiǎn)單易得，特別是珠三角地區(qū)有豐富廉價(jià)的河砂資源，可大幅提高輕質(zhì)土的強(qiáng)度、降低造價(jià)，因此該技術(shù)在珠三角地區(qū)的推廣應(yīng)用具有十分明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

    3、由于輕質(zhì)土固化后具有自立性，對(duì)橋臺(tái)等結(jié)構(gòu)物的側(cè)向推擠力幾乎為零，保障了結(jié)構(gòu)物的安 全，還可通過(guò)計(jì)算對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行適當(dāng)簡(jiǎn)化。

    4、宜在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置沉降縫。這種構(gòu)造措施可以消除或減輕臺(tái)背填筑的氣泡混合輕質(zhì)土與承臺(tái)邊緣交接處所出現(xiàn)的應(yīng)力集中現(xiàn)象，使氣泡混合輕質(zhì)土中的應(yīng)力分布較為合理。

    5、在軟基橋臺(tái)背填土路段采用楔形輕質(zhì)土，徹 底消除了路堤自身的工后沉降，大大減少地基的工后沉降，對(duì)于緩解橋頭跳車具有良好的效果。