1.擴建路基可筆直填筑，節(jié)約土地資源，氣泡混合輕質土防止或削減建筑物的拆遷。

　　2.軟基路段擴建路堤可大幅減荷，可節(jié)約擴建路基的軟基處理或減小軟基處理強度；并有用削減新老路基的區(qū)別沉降及鄰近建筑物的附加沉降損壞。

　　3.管道泵送施工后，施工占用空間小，對現有交通幾乎沒有影響，并保持現有道路設施(防撞墻、排水溝等)不受破壞。

　　4.陡坡段的拓寬和延伸可以防止高填方和高開挖的穩(wěn)定性，保持現澆泡沫輕質土的自然山形不變，維護自然環(huán)境。

　　5.施工方便，施工周期短。

    在地下隧道工程中，如果上覆巖的荷載超過了結構的承受能力，就必須降低上覆荷載；如果上覆巖是結構所能接受的，則隧道施工方案要求上覆土的荷載應在結構可接受的范圍內減小，如果實際覆蓋層超過了結構的可接受能力，則應將上覆土的荷載降至可接受的范圍內。

    對于氣泡混合輕質土減少覆巖的負荷是必要的。采用泡沫塑料混合輕質土減重加固地下洞室結構，造價低，具有明顯的技術經濟優(yōu)勢。